Ambientalistas acatan fallo de la Corte sobre Puerto Barú y mantienen su reclamo ante la Unesco

Seis organizaciones ambientalistas manifestaron que respetan la decisión de la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia, que resolvió en contra de la demanda de nulidad presentada contra el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Puerto Barú, en David, provincia de Chiriquí.

Lo hicieron mediante un comunicado conjunto del Centro de Incidencia Ambiental de Panamá (CIAM), Adopta Bosque Panamá, el Centro de Estudios y Acción Social Panameño (Ceaspa), la Fundación Panacetacea, Proyecto Primates Panamá y Fundiccep.

Aclaración sobre el alcance de la demanda

Las agrupaciones precisaron que su demanda "no se basaba ni buscaba probar un traslape entre el proyecto y el área de manglar". Según explicaron, el reclamo buscaba demostrar que "el polígono del proyecto, incluido su canal de navegación, traslapa con el área protegida".

También recordaron que el análisis de la Sala Tercera se limitó a omisiones de procedimiento.

Preocupación por la participación ciudadana

El colectivo advirtió que la resolución "sienta un precedente preocupante para la participación pública en las decisiones ambientales". A su juicio, el fallo estima suficiente que el Ministerio de Ambiente archive constancia de haber recibido las observaciones ciudadanas para dar por cumplida la exigencia del Acuerdo de Escazú.

Las organizaciones reiteraron "su compromiso con la labor de defensa ambiental de los ecosistemas del país, siempre fundamentada en el marco normativo, en la evidencia científica idónea y nuestra plena autonomía".

La solicitud de la Unesco sigue vigente

Los grupos añadieron que continúa activa la solicitud del Comité de Patrimonio Mundial de la Unesco para reevaluar las repercusiones del proyecto sobre el Parque Nacional Coiba. El informe correspondiente se entregará el 1 de diciembre.

Sobre ese proceso señalaron: "Es preciso que las autoridades se aseguren de evaluar con rigor cualquier posible daño grave o irreversible y aplicar el principio precautorio".

Qué es el proyecto

Puerto Barú contempla una inversión privada estimada en $250 millones, destinada a infraestructura logística de la Región Occidental y a ampliar la conectividad comercial de Chiriquí. El estudio de impacto ambiental fue aprobado mediante la Resolución DEIA-IA-0003-2024 del Ministerio de Ambiente.

Los promotores destacan que la iniciativa puede dinamizar la economía local y la competitividad regional. Los colectivos ambientalistas, por su parte, sostienen que buscan la reubicación de las obras para prevenir afectaciones en los manglares y proteger la biodiversidad marina de la zona.