Puente sobre el río Perequeté en Capira llega al 55 % de avance con la colocación de vigas
La obra del MOP, con una inversión de $909,495.40, busca reconectar a Villa Carmen y Las Ollas Arriba tras el colapso del puente anterior en marzo de 2026.
La construcción del nuevo puente vehicular sobre el río Perequeté, en el corregimiento de Villa Carmen, distrito de Capira, registra un avance físico del 55 %, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
El progreso se produce en la etapa de colocación de las vigas que sostendrán la estructura, un paso clave antes de construir la losa principal por donde circularán los vehículos.
De acuerdo con las estimaciones del MOP en Panamá Oeste, la nueva infraestructura debe estar terminada y entregada en diciembre de este año.
Inversión y características de la obra
El proyecto tiene un costo de $909,495.40 y es ejecutado por la empresa contratista ITECPA S.A., bajo la supervisión del MOP. El monto supera el precio de referencia que la entidad había fijado inicialmente, que era de $850,000.00.
En la fase actual se instalan cuatro vigas de hormigón armado, cada una de 36.5 metros de largo, que servirán de base para la losa principal del puente.
Una vez concluida, la estructura tendrá dos carriles para el tránsito vehicular y un paso peatonal integrado, con barreras de protección destinadas a reforzar la seguridad vial y resguardar a quienes cruzan a pie.
Restablecer la conexión entre comunidades
El objetivo principal de la obra es devolver la conectividad entre las comunidades de Villa Carmen y Las Ollas Arriba, que quedaron afectadas luego de que el puente anterior colapsara en marzo de 2026.
Según el MOP, más de 3,100 habitantes de la zona se beneficiarán directamente con la nueva estructura, que facilitará su movilidad y el acceso a servicios en esta área rural del distrito de Capira, en la provincia de Panamá Oeste.
Para los residentes de estas comunidades, la reposición del puente representa la posibilidad de volver a desplazarse con normalidad entre ambos sectores, tras meses de limitaciones desde la caída de la antigua estructura.
Con poco más de la mitad del trabajo completado, el reto para el contratista y el MOP será mantener el ritmo de ejecución para cumplir con la fecha de entrega prevista para diciembre.
Fuentes: Panamá América