Consejo de la OMI respalda un segundo mandato del panameño Arsenio Domínguez

El Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) decidió respaldar la renovación del mandato de su secretario general, el panameño Arsenio Domínguez, para un segundo período de cuatro años. Así lo anunció este jueves la organización, entidad de las Naciones Unidas con sede en Londres.

Según el comunicado de la OMI, el presidente del Consejo, el español Víctor Jiménez, apoyará la renovación para el período comprendido entre el 1 de enero de 2028 y el 31 de diciembre de 2031.

La decisión aún no es definitiva: deberá someterse a la aprobación de la Asamblea de la OMI, que se reunirá a finales de 2027.

La reacción de Domínguez

Tras la iniciativa del Consejo, Domínguez expresó su agradecimiento. "Estoy profundamente agradecido a los miembros del Consejo y a todos los países miembros de la organización por la confianza y el apoyo que siguen depositando en mí", declaró.

El secretario general añadió: "Mantengo mi compromiso de seguir sus orientaciones y contribuir a nuestros esfuerzos colectivos en apoyo del transporte marítimo mundial y de la gente de mar".

Trayectoria y marco del cargo

Domínguez es el décimo secretario general de la OMI. Fue elegido en julio de 2023 por el Consejo del organismo, integrado por 40 países miembros, para un mandato de cuatro años que comenzó el 1 de enero de 2024 y concluye el 31 de diciembre de 2027. Su elección fue luego aprobada por la Asamblea de la OMI, reunida en diciembre de 2023.

El cargo permite ejercer un máximo de dos mandatos de cuatro años cada uno. Existen precedentes recientes de gestiones de al menos ocho años: la del griego Efthimios Mitropoulos, de 2004 a 2011, y la de la surcoreana Kitack Lim, de 2016 a 2023.

La OMI, según su propia definición, es la institución de la ONU encargada de velar por la seguridad del transporte marítimo y de prevenir la contaminación de las aguas.

Por qué importa

Domínguez es el primer secretario general de la OMI de habla hispana. En una entrevista concedida en febrero de 2024, poco después de asumir el cargo, afirmó: "Llevamos más de diez años trabajando para mejorar la eficiencia energética de los buques y el año pasado logramos la adopción de forma unánime de la estrategia para la descarbonización de la industria marítima alrededor del 2050".

Para Panamá, país con un peso destacado en el sector marítimo, la eventual continuidad de un connacional al frente del organismo hasta 2031 dependerá de la votación de la Asamblea prevista para finales de 2027.